Besoin d'écrous carrés neufs pour ton SR AirTag Mount for SR Garmin Varia 515 ?Ce lot contient 4 écrous de rechange pour vis M3. Ils conviennent aussi bien à nos supports Garmin Varia 515/516 et Garmin Varia 715/716 qu'au Wahoo Trackr Mount.

Pièce de rechange : fixation GoPro pour la Canyon Gear Groove Aero Extension.

Fini les vis qui se desserrent, avec le frein-filet LIQUI MOLY.Ce frein-filet de qualité protège de manière fiable contre le desserrage involontaire des vis, par exemple sous l'effet des vibrations. Il durcit rapidement, assure une bonne étanchéité et évite les fuites – adapté à toutes les tailles courantes d'écrous et de vis.Avantages :Empêche le desserrage spontané dû aux vibrationsRésistant aux températures de -60 °C à +150 °CDurcissement rapide et étanchéité fiable

Avec la plaque adaptatrice universelle Garmin, tu peux fixer ton appareil Garmin sur n'importe quel support. La plaque adaptatrice est aussi une pièce de rechange pour notre support Garmin Varia à partir d'octobre 2023.

Fixe ton Garmin Varia 515 à ta façon avec cette plaque adaptatrice filetée.La livraison ne comprend aucun outil ni vis supplémentaires.

Avec la plaque adaptatrice universelle Wahoo, tu peux fixer ton appareil Wahoo sur n'importe quel support.Contenu de la livraison : 2 vis (M3x10 mm) et deux écrous carrés (M3).

Fixe ton Wahoo à ta façon avec cette plaque adaptatrice filetée.La livraison ne comprend aucun outil ni vis supplémentaires.

Dans de rares cas, les tolérances de la tige de selle et du support ne s'accordent pas idéalement. Pour que tu obtiennes malgré tout la fixation parfaite de tous tes éclairages, il existe nos tampons élastiques autocollants.Ils sont parfaits pour fixer le support Garmin Varia de façon sûre et stable sur ta tige de selle. Ces petits tampons élastiques compensent les tolérances minimes, évitent les cliquetis et protègent la tige de selle des rayures de manière fiable.Ton support reste ainsi bien en place sans laisser de traces, même sur les sorties longues et cahoteuses. L'application est très simple : si ton support n'a pas encore de tampons, tu les colles toi-même dans l'emplacement prévu à l'intérieur. Le matériau souple tient de manière fiable tout en restant discret – pour une solution propre, stable et durable.Contenu de la livraison : 2 tampons élastiques.

Besoin de vis neuves pour ton SR AirTag Mount for SR Garmin Varia 515 ?Ce lot contient 4 vis de rechange et une clé Allen adaptée.

Tu cherches une vis neuve pour la fixation inférieure de ton SR Gear Groove Computer Mount ? Alors ce produit est exactement ce qu'il te faut.Ce lot contient une vis.Détails : A2 M6 x 12 mm, Torx, tête fraisée.

Besoin de vis neuves pour ton SR Garmin Varia Mount 515/516 ?Ce lot contient 4 vis de rechange et une clé Allen adaptée.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M3 x 10 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M3 x 10 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M3Longueur: 10 mmMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M3 x 12 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M3 x 12 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M3Longueur: 12 mmMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M3 x 4 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M3 x 4 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M3Longueur: 4 mmPoids: 0,31 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M3 x 8 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M3 x 8 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M3Longueur: 8 mmMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M5 x 18 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M5 x 18 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M5Longueur: 18 mmMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M5 x 40 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M5 x 40 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M5Longueur: 40 mmPoids: 5 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M6 x 35 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M6 x 35 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M6Longueur: 35 mmPoids: 5 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M8 x 10 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M8 x 10 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M8Longueur: 10 mmPoids: 6 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane M8 x 25 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane M8 x 25 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M8Longueur: 25 mmPoids: 6 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane Torx M5 x 10 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane Torx M5 x 10 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M5Longueur: 10 mmEmpreinte: TorxPoids: 1,1 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane Torx M6 x 10 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane Torx M6 x 10 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M6Longueur: 10 mmEmpreinte: TorxPoids: 1,8 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane Torx M6 x 12 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane Torx M6 x 12 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M6Longueur: 12 mmEmpreinte: TorxPoids: 2 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.

Légèreté jusque dans le détail : Vis en titane Torx M6 x 25 mm est nettement plus légère que les vis en acier comparables, à haute résistance et insensible à la sueur, aux intempéries et à de nombreux produits chimiques. Idéale pour tous les assemblages vissés du vélo de route où chaque gramme compte – et pour l'esthétique.Vis en titane Torx M6 x 25 mm – Caractéristiques techniquesFiletage: M6Longueur: 25 mmEmpreinte: TorxPoids: 4 gMatériau : titane, haute résistance pour un poids réduitRésistant à la corrosion face aux intempéries, à l'humidité et à de nombreux agents chimiquesDisponible en sept coloris, de l'argent à l'or jusqu'au Oil SlickPourquoi des vis en titane sur le vélo ?Le titane allie la résistance de l'acier à un poids nettement inférieur – et ne rouille pas, même sous la sueur sur le home-trainer ou en usage hivernal. Sa fabrication précise assure un maintien fiable et un montage propre.Questions fréquentesLa vis rouille-t-elle ?Non : le titane forme de lui-même une couche d'oxyde protectrice et résiste donc à la corrosion, même face à la sueur et au sel de déneigement.Ai-je besoin d'un frein-filet ?Nous recommandons de sécuriser les assemblages vissés du vélo avec un frein-filet de résistance moyenne ; tu trouveras le frein-filet LIQUI MOLY dans notre boutique.Quelle couleur va avec mon vélo ?Tu as le choix entre sept coloris : argent et noir pour un look classique – ou or, bleu, vert, bleu-violet et Oil Slick en touche sur la potence, le porte-bidon et le cockpit.